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娇兰是以香水起家的美容护肤品牌,1828年创建于法国巴黎,从一家小香水店开始便坚持对品质及完美的追求,由于品质优异,娇兰很快风靡巴黎上流社会,并获得欧洲王室的青睐。如今娇兰已在香水、化妆品及保养品行业占据一席之位,是酩悦•轩尼诗-路易•威登集团(Moët Hennessy - Louis Vuitton, LVMH Group)旗下的产品。
作为一个颇负盛名的国际品牌,娇兰香水自创立170多年以来,推出的香水品种超300种。这个香水王国中最明艳的骄子,以它那特有的贵族气质与优雅浪漫的品质保障,奠定了它在法国及世界香水界的品牌地位。
时光追溯至1828年,从娇兰的创始人皮埃尔•娇兰开设第一间香水专营店起,娇兰即专注于创制不同种类的独特香水及香精,以配合不同人士的性格特质。由于概念崭新,随即倾倒万千女性而闻名于世,并于1854年被拿破仑三世皇后欧也妮钦选为御用香水。而娇兰当日特为皇后欧也妮研制的“皇家香露”迷人香水及其独有的金箔蜂姿舞香水瓶,人们至今为止仍可在娇兰美容中心一睹其芳华。
今天,娇兰创制经典香水的传统艺术,仍由让•保罗•娇兰贯彻延续,他的首要任务,便是严格控制香水的品质。在他看来,一个优秀的香水创造者,要具备分辨香水的记忆力,以及钟爱女士的浪漫情怀。1996年,迄今为止由让•保罗•娇兰出品的系列香水中最卓越的一款--“香榭丽舍”问世。“香榭丽舍”的瓶子由罗伯特•格拉奈设计,他从1959年开始设计了娇兰所有的香水瓶。1998年,娇兰又有限量的香水出售,那就是为了纪念娇兰的创始人诞辰200周年的“娇兰沉香”。随着时光流转而历久弥新的专有技术造就了辉煌的娇兰王国,也使得娇兰众多的香水产品均散发永恒魅力。
Shalimar 的爱情传奇,Shalimar(一千零一夜)是历史上第一款东方香型的香水。Shalimar在梵语中是“爱之居所”的意思。它诞生的背后蕴藏着一个古老的印度爱情传说。300多年前,Jahan王继承了父亲的王位,成为印度的第三个国王。 他一生一世只爱他的妻子mumtaz mahal。Mumtaz Mahal是一位穆斯林波斯公主,拥有倾城倾国的美貌,Jahan王对她一见钟情。结婚后,Jahan王曾为她修建了系列的花园,并在花园里种植世界各地 香气馥郁的花朵。百花、喷泉、明灯还有各种被吸引来此的飞禽充满了Jahan王对Mumtaz Mahal的爱意,这些花园称为Shalimar。她在Behrampur随夫征战、生下他们第14个孩子的时候难产而去世。她的去世给Jahan王以沉 痛的打击,短短几个月里,就已是满头白发。为了纪念妻子,他按照妻子的遗愿为她在印度北部城市阿格拉修建了泰姬陵(Taj Mahal)。这款香水的制造过程中,曾经命名为泰姬陵,但最终还是命名为Shalimar,以纪念永恒而伟大的爱情。
娇兰,不仅代表瞬间的辉煌,更象征着永恒的美誉,它的光辉成就,早已超越时空。大概只有像娇兰这样出身名族的香水,才能有资格把举世闻名的香榭丽舍大道印在香水瓶上,仿佛在诉说这里是巴黎,是花之首都,是浪漫之王国。在香水界,娇兰几乎就是经典香水艺术的代名词,它将非常简单的理念付诸实践,创造出高品质的产品。永远不在质量上欺骗顾客,是娇兰代代传承的经营理念,而娇兰公司所聘请的专业调香师也在富有想象力、创造力的同时,具有娇兰家族特有的洞察力,在奢华和梦幻中彰显睿球,在各地寻找配制香水的天然精华。
娇兰合作过的调香师有Jacques Guerlain, Jean-Paul Guerlain, Thierry Wasser, Sophie Labbe, Aime Guerlain, Pierre-Francois-Pascal Guerlain, Francis Kurkdjian, Sylvaine Delacourte, Randa Hammami, Mathilde Laurent, Delphine Jelk, Christophe Raynaud, Frank Voelkl, Marie Salamagne, Karine Dubreuil, Maurice Roucel, Daniela (Roche) Andrier, Annick Menardo, Olivier Polge, Beatrice Piquet 和 Christine Nagel。
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- 听闻午夜飞行如雷灌耳的名字当然还是来源于亦舒,她总可以把香水翻译得很妙。把“joy”翻译成“哉”,“白色香肩“white shoulders,蒂婀丽思慕是DIORISSMO。她捧红了2款香,一款是让.巴度的“哉”,另一款是午夜飞行,她在多次书里写,这是女主最爱的香水。
虽然对午夜飞行充满好奇,虽然也路过专柜数次,但是因为它3000/30ml的价格实在是太矜贵,我只敢对着艺术沙龙白嫖而只敢远观而从未亵玩过它。
而后来因为厚脸皮的约瑟夫卡来了成都,Ta比梁静茹还梁静茹,看着ba理货没有关注我们,直接就拿起专柜香精在我身上滋了好几下!同时,Ta自己还滋了6下铃兰!(铃兰香评见旧文: 铃兰独隐生幽谷 莹洁似玉为春漱)
这一下,就仿佛是在茫茫人海中终于看到那个人真的在那里成了一抹剪影。
然而如果说铃兰代表的是,山中高士晶莹雪,天空飘来新雪花,那么午夜飞行就万花坳花落无声,绝情谷空山寂寂。
午夜飞行因为故事太过传奇大家估计都已经耳熟能详,我捡着重点说几句:
1,作为老牌网红,vol de Nuit(跟我读我的驴)含着金汤勺出身,由娇兰三代Jacques Guerlain(雅克.娇兰)所创造,出品年份是1933年,命名还来自《小王子》作者,圣埃克絮佩里的另一小说《夜航》(又译午夜飞行,但我并不喜欢这个翻译,以下统称夜航):新婚的年轻飞行员深夜奉命出航,结果失去联络,生死未卜。地面的航线负责人在灯火通明的办公室忐忑等待,守护他夜航的事业边境。香水代表的是兴奋和冒险的精神,香水瓶的灵感有两种说法,第一种说是飞机上的舷窗;第二种说是飞机不断旋转的螺旋桨。
2.这款午夜飞行配方几经变化,现在的味道与1933年的版本有些区别,但在Thierry Wasser阁下这几年对娇兰经典香水进行改良还原的工作下,目前的香精版本与中古版本已经类似。本文仅探讨上世纪80年代的尖顶瓶edc版本及复刻香精版本。
3.很多前辈都写过午夜飞行,我当然明白他们的起点是就我无法到达的终点。然而午夜飞行就像是好香水的一个标准,是一个里程碑起跑线。在很长一段时间内我鼻子都没开窍,无法接受醛和西普,认为老香是代表了那个年代的靡靡之音纸醉金迷,缠绕的肉欲。后来闻夜幽开了窍,开始接受西普接受醛,觉得老香在皮肤上的变化像伦勃朗的光影一样让人着迷。撇开这些背景故事,午夜飞行气味本身也是艺术作品。
纯香精
午夜飞行的气味非常复杂难以描述,初闻像奇怪的老旧木头混合了尘埃,带有苦涩的药感凉意。约瑟夫卡说这种凉意的尘埃之味就是白松香,肃杀棱角分明又带着苦绿的白松香。
紧接着是带着粉感的花香,没有肉欲,没有撩拨,没有风情。这种粉质的花香,就像《夜航》里的法比安用手指触摸机体纵梁的钢块,感觉到这金属体里流动的生命一样,花香将这块冰冷的金属变成温暖柔软的躯体,驾驭一个活生生的躯体时又神秘莫测。而在白松香与粉质花香的缝隙中,居然有皮革的影子。它隐藏在橡木苔和花香中间,衔接的天衣无缝,像是他们本身就是一体一样。穿过大气层的宇航员,看到城市和乡村的灯光会感觉在放牧他们。
这些粉质的花香在橡木苔的汤底下闪闪烁发亮,像是交响乐一样,每个音符交相辉映才成就了这华丽的乐章。毕竟我觉得面对午夜飞行这样的作品,用成分,气味,这些来描述午夜飞行始终是浅薄了。
从苦绿开始,到粉质花香与皮革自然衔接直到最后的苷苔,没有一丝甜美却在辛咸中回甘。在尾调上我甚至感觉倒了一丝温暖和妩媚,可能是香草和檀香木,这里的香草不是甜美像冰激凌的香草,而是带着烟草的烟熏质感,檀香木在繁华散尽后居然悄悄出场,同样的没有一丝奶油的气息,它就是在黑暗中夜航中注视着飞行员的通讯员的一双眼睛,看不到飞行员苍白脸上的愤怒与坚持的肌肉线条,确能够感觉到背后的责任与力量。这种力量是在责任与克制下的撕裂,是扼住命运咽喉的万钧之力,是无尽路途中的寂寞,是生命和意志力的延续。花,咖啡,家庭,换不来等不到苍茫夜色中的繁星,穿过大气层的冷酷。
EDC古龙水
后来在约瑟夫卡的蛊惑下去买了上世纪80代的edc版本,开篇的柑橘带着更苦的药感,但10分钟后,粉感的花香就占了主角,那些本该有的愤怒和暗涌都被轻描淡写一笔带过。香精尾调的龙延香虽然还存在,但是扩撒的并不好。整个留香时间在我身上不超过2个小时,三调都赶着百米冲刺,根本来不及深闻西嗅就已经像《夜航》作者圣埃克絮佩里一样——飞着飞着就飞没了。
所以综上,虽然没有试过edp(并没有EDP版本)和edt版本,但是就我不成熟的小建议是要买就买香精版,虽然贵,但是艺术无价。
另外多夹带私货说几句别的。
年轻时候总觉得自己重要又矫情,读《小王子》,为那朵独一无二的玫瑰伤感,为被驯服的狐狸动情。在那个孤独的星球上,小王子的孤独随着金色头发被风吹起。在有了更多阅历后,本来以为不会再读圣埃克絮佩里的作品,直到遇到娇兰午夜飞行,专门去读了《夜航》。
夜航的文字比起小王子,简洁又冲击力,冷酷又理性。这种在香水和作品产生的生命力中,我竟然感受到了坚持与意志力,仿佛有了画面感,整部书像一部电影一帧一帧翻页,美不胜收。
但是这样的午夜飞行,并不讨好所有人,甚至说,能欣赏它的人其实非常有限。
很少有人能穿出午夜飞行的气质。这种不怒自威的气势,凉薄知天命的美,需要时间和阅历的沉淀才能绽放。我本身也架不住这样的香水,也不太会日常穿着它,只是像对待艺术品一样偶尔拿出来给鼻子过瘾。或许凯特·布兰切特和蒂尔达·斯文顿可以穿它。两人都有理性和棱角分明的脸孔,可塑性又极高,美艳冷酷都能表达的刚刚好。
另外没有几十瓶好香做底子,是感受不到午夜飞行它的美的。
什么是好香?
这个很难定义很难量化。但是我周围的很多朋友,都跟着我一起,从开始的蔻依,白茶,miss dior,香奈儿coco小姐,这样的商业大街香一路走到了现在。那时候觉得气味清新自然便是美,再后来闻了芦丹氏,在林之妩媚中感受倒了香水结构的多变与香水本身的表达,闻了娇兰“绝对东方”系列感受到了原材料的精良,闻了一轮玫瑰感受到玫瑰生命力的波澜壮阔。我觉得好香必要的标准,是需要精良的原材料,想要表达的灵魂内核,富于变化的三调。
这当然不是个人的问题,是商业环境催生了香水被当成一种道具而不是作为艺术和美的存在。
数次和香友们讨论过国内香水的畸形发展。国内的商业香基本都还在以功能性作为诉求为主,动不动就斩男勾女,点燃爱意引发欲火,甚至还有不知道是什么鬼的费洛蒙原液。省省吧,如果香水都能够来作为满足欲望的道具,我们估计也就一夜回到了只用下半身来思考,日月乾坤的秘密都在裤腰带里的原始社会。
虽然我也承认用香水来增加魅力和气场本身当然是一种正面积极的生活态度,不可否认有些气味也确实可以产生某些通识的联想,也可以传递某些态度和精神,但比如午夜飞行确实在脂粉的花香中去传递了凉薄如水锦衣夜行奋斗的坚韧,穿在身上也确实充满了理性的距离感。
然而气味能调动的情欲其实非常有限,毕竟情欲和爱情都是大自然的规律自然而燃的反应,所有的欲望都是流动的盛宴,能够被点燃的都是已经存在的暗涌。
除此之外,香水品鉴其实是一件很有门槛的事情。嗅觉和肌肉一样,需要用长期的训练保持灵敏。而气味的细微之处,更是需要调动注意力和记忆力,去勾连气味之间的相似之处。
需要钱,但是更多的其实是需要精力。大神们都是砸了无数银子,闻了无数香水才才能通关。一方面是需要从戏精文案和催泪故事中看到香水的艺术和本质。另一方面是需要专业的知识。在康定的时候约瑟夫卡会边爬山边像神农尝百草一样去嗅各种叶子和花草的味道。这是在不断的扩充气味库,记住的味道越多,就越容易描述味道。
- 一直想写,这瓶香水对我来说至关重要。乃至影响了我的整个香水审美路径。
刚入门的时候,买过它的小样,应该是个假的,那个时候不懂,就觉得那么多人吹,结果就是个花露水味。刻板印象就留在这里。
直到闻了很多瓶以后,偶然间还是因为这个名字起的太好了,决定收一个很小只的跳伞瓶,也不贵,就当收藏着玩。结果!出事了!
我很清楚的记得,那天成都下着雨,家里挺凉爽,是4月份的时候。我点涂了一点,毕竟买了很久也没试过。当天不上班就在家试试。
白松香是直接做成漫天大雾一样的砸过来。人整个就感受到了冷。是真的有清楚的冷感(这里指嗅觉上)然后手腕暂时不闻,等过一会。
橡木苔带着阴暗华美的花香开始爬出来,就是在阴冷的布满星辰的夜晚,我不管是在沙漠还是森林吧,你感受到了真正香水做到的凛冽。很多香水自称自己的气味又凛冽、冷冽什么的,其实都没有到位。午夜飞行真的做到了。我最爱的康乃馨、橡木苔、安息香这些构成了一个荒原,或者荒野。你会在午夜飞行中感受到冷和孤独。你就是处在一个无比开阔的荒野,没有什么茂密的树林遮挡你。你视野开阔四下眼目清明。一种深深的孤独感和这种孤独带来的美感。
如果你喜欢看村上春树的小说。你会懂孤独的美感在他小说里无数意境和隐喻中交叠存在的那种感受。
这瓶香水伟大在什么地方呢?它用庞杂的笔法,书写了一个核心:冷。这个冷,非常的深沉,气味又极为丰富。给了太多解读的空间。我在这个冷中解读到了孤独的美感和华丽的阴冷时代与星辰漫天的沙漠和生命的渺小与闪烁。你会觉得这篇很扯。一个香水至于么?
我告诉你,真的至于。它能至今9.9稳如泰山,就在于它给了使用者太多的解读空间。阴冷的繁复与华美,看似极简的冷冽笔法,这些都是互相矛盾和不搭噶的东西,却完美的融合在一起了。
徐克说,“雌雄同体的美最为致命。”一个人如果脑子能同时存在两种对立的立场和逻辑且自洽和完满,那是真的聪明人。英国湖畔派诗人柯勒律治说:「伟大的头脑都是半雌半雄的」。
到了香水这里,极简与复杂,华美与清冷,壮丽与孤独,午夜飞行都做到了
- 我现在无法描摹它。大概得用上十次八次、鉴赏力再上一个台阶才写得了午夜飞行。
午夜飞行纯香精是我会入正装的每毫升单价最贵的香水——再贵就不考虑了。也许是远期目标,但早晚要有的。舷窗瓶是我心目中香水瓶的最高审美,没有之一。因此实际闻到之前我已经在心里惦记了百八十个来回,没有任何其他香水有过这个待遇。同时我也没来由地笃定,里面的香水肯定配得上这个瓶子。
终于在娇兰精品店闻到它的一瞬间,我就感慨:果然。这就是午夜飞行。这才是午夜飞行。
之前闻过的edt果然是个哑炮。
这天遇到了一个超nice的柜姐。我和她聊了很久娇兰的老香,又表示一定会攒钱买一瓶午夜飞行←根本没有当场买!临走前她说我今天穿的大衣很衬午夜飞行,就绕着我喷了一圈。
一圈。整整五六下。
……我就算真买了正装,一次顶多舍得用她十分之一的量。
出门的时候我整个人都要飘起来了。
这一身午夜飞行的香气让我接下来再没有进其他专柜试其他的香,生怕把它污染了。现在它已经渐渐淡了下去……我依然没法描述它。眼睛看到了白松香、橡木苔、水仙、紫罗兰和鸢尾,脑子觉得好像是那么回事,鼻子却没法把它们一一拆解出来对号入座。
只能暂且把真正的香评留给时间了。
再一次由衷感谢精品店的这位姐姐,希望接下来几天和我擦肩而过的人们都有个好心情。
- 百年之后再编香水史,别的不敢多说,在“清冷”二字的造诣上,恐怕夜航依然是巅峰。
自上世纪80年代爱慕把伊斯兰香道推向了世界舞台,当代的香水大致可分为两类:热闹与简单。前者代表作为史诗、沙漠玫瑰等中东系,后者则有圣木、一轮玫瑰等单方精油。人们不是在欣赏宏大的史诗,就是在给生活做减法。至于东方的风雅,暂无多少佳作能体现其神韵,且按下不表。正因如此,冷静而克制的味道,显得如此稀少而珍贵。
夜航几乎没有明显的结构与三调的变化,如浑然天成的滑柔纱状丝绸。寥寥数笔,能感受到柑橘的酸、白松香的冷、橡苔的甘、玫瑰的酸、鸢尾的粉、依兰的腥、康乃馨的辛,其他花香不一而足。每个香材只裁取片段,如同提炼的色彩一般。以这些气息中的片段为经纬,诞生的却是全新的、更精妙的人造之物。最后在醛的引导下,上述那些美艳的花朵,都化成了月光石里淡淡的虹光。
本作整体的气质极冷静又疏离,是“天阶夜色凉如水”,是寒冬等待归人的夜雨,是月下群山雪峰的高处不胜寒。岛屿森林里的冷,多少有些人间温暖。而这支香水用天然之物调配,并非当今一些北欧香水偏好的生硬的新分子或者定香成分,却难以寻见人间任何具体事物的踪迹。四代的香水多创作给他的缪斯(虽然也有人称她们为ji女),而三代的夜航更像是写给自己的诗篇,诗里写的是孤独。
总有年轻人追着香水博主们,推荐“有疏离感”的香水。很可惜,清冷的气质并非用焚香、麝香等元素堆砌、“驱人”那般肤浅,而是洞察世事的沧桑。正如《红楼梦》里惜春之冷因其早慧,这份冷静代价不菲,更不是人人都欣赏。
————————
新的复刻版我暂时没闻过,应当不差,甚至可能是最好。这支香精版最早我是购入的7.5ml伞形瓶,后偶然在Ebay上看到一瓶不到两百欧元的中古未拆线的正装版,再收入。二者比较,我购入的伞瓶装气味饱满、使用方便,舷窗瓶则瓶身设计颇具Art deco风格,就包装设计而言至今无出其右。
- 没有任何香水可以替代午夜飞行。
我并没有从中闻到人云亦云的“夜凉如水”的感觉,也没有感觉到忧郁,我只能感知到那种由自然界中各种香味所调和出来的梦幻景象,他让我觉得似曾相识,又无从考究,他是包含了七情六欲与光明黑暗的杂糅,是一种繁复饱满却又难以捉摸的美丽幻象。
我认为香水是一个立体的概念,他不光要有很美好的味道,还要有精致的瓶身,悠久的历史,以及令人沉醉的故事。午夜飞行对我来说,是上述几种元素的完美结合,他承载了来自娇兰一百年前的思绪,跨过时空的隔阂来到了我的身边。
气味是很难形容的实际感受,不同的人会从同一款香水中抽离出不同的气味信息,并转换为截然不同的气味描述。我建议还是去亲身闻一下这款午夜飞行精粹,即便他是新生产的而非老香,你依然能读懂这款香水所表达的深意。
- 一句话点评:极美的经典好香!
由帅(fu)气(po)九歌赠送的彩蛋种草,踏上了努力收集合眼缘版本的不归路……目前收集到的版本(算上姐赠的老舷窗小样)可以根据香气的细节表现分为三个小类:
- A类,木质清晰,花香较少:青花瓷、倒伞瓶;
- B类,花香清晰,木质不显:老舷窗、墨水瓶;
- C类,在B类基础上增加了奶感香草:新舷窗。
其他版本我还没认真试过,暂不讨论。
————————
【A类:木质清晰,花香较少】
// 主要香气:白松香、鸢尾根、檀香木、秘鲁香脂、橡木苔、玫瑰、醛。//
代表性版本:青花瓷、倒伞瓶。
A类最突出的是拥有清晰的檀香木香气,其中又以青花瓷版的木质香气最为清晰。
尽管我将青花瓷和倒伞瓶归在同一类,这两个版本之间还是有细微差别的,差异原因或许在于容器——倒伞瓶是蘸瓶,而青花瓷是喷瓶,并且喷头雾化得极细腻。或许得益于此,青花瓷版的香气分子能散发得更彻底。除了木质香更清晰以外,扩散度也比较高,用在手腕上扩香能达到半米以上,是目前所有版本中扩散范围最大的。
而倒伞瓶的扩散范围较低,这点和其他蘸瓶一致。檀香木的香气比其他蘸瓶显著,但不及青花瓷。
除了配方差异(待考)以外,个人猜测A类中花香的消减或许和年份久远有关,毕竟这两款基本都产于大理石纹外盒+小写品牌名的年代。而香水中的花香和果香都是最容易随着时间流失的。
【B类:花香清晰,木质不显】
// 主要香气:白松香、鸢尾根、秘鲁香脂、橡木苔、玫瑰、紫罗兰、康乃馨。//
代表性版本:老舷窗、墨水瓶。
B类的花香比较丰富和清晰,花香阶段虽然所占时间不长,但紫罗兰、康乃馨、玫瑰和水仙花都有在鸢尾+白松香的基底上交错出现。
同时,B类版本之间的香气差异极小,唯一显著的区别是:年代越久远,后调阶段的药感越明显。但这一点也只是相对而言——实际上基底仍以橡木苔为主,总体的药感程度不强,顶多是接近新鲜草药的香气。
【C类:B类+ 香草】
// 主要香气:白松香、鸢尾根、香草、橡木苔、秘鲁香脂、玫瑰、紫罗兰、橙花、康乃馨、檀香木。//
代表性版本:新舷窗。
新舷窗90%的香气都和老版本舷窗瓶一致,最大的区别在于新版有明显的香草气息。在香草的加持下,鸢尾根也变得更加顺滑,如同入口即化的果香奶油。跟据我闻与老舷窗同期的老香经验,香草味并不会随着时间推移而消失,尤其不会消失得如此彻底。因此,个人猜测这种奶香感是新配方中加入的。
至于花香方面,新舷窗版的花香也是比较丰满的,甚至还多出了B类中没有的橙花香气。
此外,在新舷窗版里也能闻得到檀香木,多见于低浓度区域以及远端的环境香气中。虽然远不及A类的木质香清晰,但如果配上一个强劲的喷头,说不定也能达到青花瓷版的水平(待考证)。
————————
注:以上香评以皮肤上的表现为准。此前在试香纸上试过一回,两种介质之间最大的区别在于鸢尾根的在纸上的脂粉感稍微重一些,而皮肤上基本没有脂粉感。
蘸瓶普遍扩散度较低,大约只有5cm;而喷瓶的扩散范围能达到30-50cm。
大多数版本的留香时间能达到8小时。留香最差的是倒伞瓶,不到5小时;而持续时间最长的是新舷窗版,能达到10-12小时。
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(ᵔ•̀ᴗ•́ᵔ)୨ 继续努力耶!
- 多出一段酸腥寒凉如铁锈的味道,更有实体感,像二战飞机的机舱。EDT则是一战时期没有驾驶舱的木构飞机,直接暴露在夜风中。
和蝴蝶、蓝调、Shalimar不同,夜航的EDT也很清晰地展演了该有的元素,没有遗漏过多内容,或许是它本身就非常简练的缘故吧。留香我并不在乎,奈何老娇兰就是讲究一个双管齐下,瓶身设计令人不得不动心。
夜航的秘密似乎藏在那寒凉刺激的康乃馨檀木粉尘里,在44年后的鸦片里闻到了同样的基调,任凭多少辛辣与繁华都掩盖不住那哀凉底色。现代edt闻不出康乃馨了,檀木也削去很多。我不认为它比老的差,一来我觉得这种檀木闻起来很廉价,二来失去了康乃馨它从凛冽刺骨的寒风变为高寒宁谧的夜空,美感上更胜一筹。
- 卢卡图林《香水指南》五星:
★★★★★东方木香调
在写这本书的过程中,我们每隔一段时间就要重新校准嗅觉器官,以保证嗅觉清零(克雷德的“白色的爱”做得不错),以及全范围的品鉴。老娇兰的任何一款香水都能达到第二个目的,而我发现“午夜飞行”是校准的最佳选择,因为它包含的都是原料的优点,而且几乎不存在别的东西,能保证我的判断不会被情感关联搞得迷糊不清。事实上,以娇兰的标准来看,“午夜飞行”缺乏清楚的结构。 但它让我很愉快,在期盼中心痒难耐,那种畅通无阻的空间感和精确的清晰度,像听现场音乐会一样。几乎所有其他香水,只要和“午夜飞行” 一比较,就像是从收音机中播放出来的,不得不将耳朵凑上去才不会错过事态的发展。上帝保佑娇兰能一直坚持制造这款香 水。LT
p.s.五代目这批复刻Extract中就这支午夜飞行以及1001夜那支的瓶子不是倒心瓶,我超爱这个设计,不管它代表的是飞机舷窗还是螺旋桨,该设计都足够精致、优雅、有力,充满了故事感且完美传递了这支作品想要表达的冒险精神。
- 很美的鸢尾西普白松香 以粉感衬凉感 宛若月色空明 夜凉如水
午夜飞行香精比edt的表现力强很多 大量冷感的白松香 加些橡木苔 与微微的鸢尾的尘粉感 难以说清的复杂的气味 宛若夜空之下波光粼粼的大海 将原本一整片冷色调的月光打的稀碎
edt在我皮肤上没几分钟就垮掉了 edc还没拆封 等再收一个再试 手里这几个香精的气味多少还是有些不同 可能是保存方法不当吧
最老的那瓶没拆封线 自己挥发掉三分之一 颜色很深 瓶身也比之后版本的小了一圈 玻璃很薄很薄 底下是红标 但不知道具体的年份 其他几瓶有四位批号和六位批号的 应该是千禧年后的版本
有机会会一直收下去 虽然不好上身 但孤芳自赏也不失为一种乐趣
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娇兰 午夜飞行精粹 Guerlain Vol de Nuit Extract, 1933
