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- 品牌：娇兰
香调：花香东方调
前调：白松香 水仙花 香柠檬 橙花 柠檬 橙子 橘子
中调：鸢尾花 水仙花 醛 香草 紫罗兰 康乃馨 玫瑰 茉莉
后调：橡木苔 鸢尾根 檀香木 辛香料 麝香
属性：女香
调香师：Jacques Guerlain
标签：绿叶 芳香植物 鸢尾 木质 -
香水时代评分
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最明显的气味
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+气味投票香水简介
在航空航天时代的黎明，一架飞机从巴黎起飞，目的地是布宜诺斯艾利斯。突然，无线电失去联系。龙卷风肆虐。时间一秒秒地过去，新婚飞行员离他的爱人越来越远……
这款香氛向安东尼·德·圣-埃克苏佩里和广受赞美的崇高勇气致敬，“午夜飞行”是一款神秘的香水。它充满大胆创新，是一款极为精致复杂的作品。凭借其张扬的个性，它的花香和木质调都呈现出明显的东方香调。
烟色玻璃瓶上的浮雕令人想起旋转的螺旋桨，还表现出了飞行中的飞机机翼的图画。作为现代主义的象征，正方形的金属瓶盖形状类似金属零件，庆祝了人类征服天空的胜利。
午夜飞行是娇兰最令人惊讶、香味最浓郁的香氛之一。它获得了要求极高、富有超凡魅力的女性的青睐。驾驭这款谜样的香氛需要一定的时间。最好的是夜晚使用，用整晚的时间去揭开它的秘密。
香精的配制区别于淡香水版本，更突显了它的绝对存在。
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独领香华Vol de Nuit，它并不是我拥有的第一瓶香水，却是我自己买的第一瓶。整整十年前，托我爸把这瓶15毫升的香精从香港带回来。相比“午夜飞行”，我更愿意叫它“夜航”。这个名字对我而言的意义，远不是一本小说，或者一瓶香水那么简单。十年间陆续收了五个版本的小说，四个版本的香水，包括昂贵的复刻版香精。真爱大抵如此。
娇兰是真正读懂了圣埃克絮佩里的，香水里那彻骨的寒意不是什么“在云端俯瞰人世的孤独”，它压根就不是讲飞行员的。这是一个有关勇气与责任，选择和放弃的故事，没有什么小王子的矫情，只是一将成名万骨枯。
-------------------------这是正式“香评”的分割线----------------------------
好的，现在让我们来好好谈一谈Vol de Nuit，谈一谈《夜航》，以及圣埃克絮佩里。
圣埃克絮佩里不是安徒生，不是格林兄弟。别因为他写过一篇《小王子》，就认定他是一个“浪漫的”童话作家。童话在圣埃克絮佩里的文学创作里只是很小一部分。更适合他的标签，是冷静的冒险主义者，严肃的梦想家。
圣埃克絮佩里本人更不是很多《小王子》粉脑海里自我代入的那个形象：平生坎坷、多愁善感、爱情受挫，各种求之不得——此处容我先翻一个遮天蔽日大白眼——恰恰相反，这人出身贵族，受高等教育，一生平顺。大概是太过平顺才铸就了他热爱冒险的性格，在那个年代，驾驶飞机绝对是项玩儿命的极限运动，是属于追求刺激的贵族少爷们（别人想玩也得玩得起啊）的游戏。
圣埃克絮佩里确曾参加空军，但时间不长，且他参军的时段正好处于两次世界大战之间。所以他的大部分飞行生涯其实是在邮政航线上度过的——放到现在，说白了就是给顺丰工作——但那时航空业刚刚起步，任何一段新航线的开辟，无论军用还是民用，都潜藏着巨大风险。恰恰圣埃克絮佩里一生最迷恋这种开拓未知世界的冒险，从北非到南美，他是真的见过风沙星辰，飞过苍山大海的人。
回头说香水。如果这瓶的名字就叫“圣埃克絮佩里”，你把它代入小王子的情节完全可以，毕竟那也是他的作品之一。可这一瓶，它明明白白地叫“Vol de Nuit”，是的你不可能在书店找到一本叫《午夜飞行》的小说，因为它自打被翻译成中文，就一直叫《夜航》——不管你信与不信，它的中文版初版的时候，我们中的大多数还没有出生。
至于《夜航》讲了什么，安德烈•纪德在序言里用一句话概括：“我尤其感激作者的，是他提出了一个不同凡俗的真理，这就是：人的幸福不在于自由，而在于对责任的承担。”
对一部中篇小说而言，《夜航》里金句的密集程度是我所仅见的，那些句子简洁、锐利、掷地有声——
“‘规章制度，’里维埃想，‘像宗教仪式，表面上荒诞不经，不过可以造就人。’显得公正或不公正，里维埃并不在意，这些词甚至可能对他毫无意义。
对他来说，人是一团尚未形成的蜡，需要塑造。需要给这块材料培育一个灵魂，创造一个意志。他这样严格，不是要他们受奴役，而是使他们升华。每次误点要罚，他办事有失公正，可是他鼓动每个中途站保持起飞的意志；他在创造这种意志。他不让大家看到天气阴霾像得到放假休息那样高兴，这使他们常备不懈。
这些人是幸福的，因为他们爱自己的工作；他们爱自己的工作，因为我不讲情面。
‘这些人，’他想，‘可能就要消逝，否则可能过上幸福的日子。我以什么名义把他们拉出去？’他以什么名义剥夺了他们的个人幸福？法律头一条不就是保障这样的幸福吗？但他把他们毁了。也总有一天，天命难违，衰老和死亡会比他更加无情地摧毁他们。可能，有什么东西需要拯救，而又更持久；可能，里维埃的工作就是在拯救人的这一部分吧？”
是的，这才是《夜航》真正的主人公——航空公司的经理里维埃，一个灰色头发的小个子中年人，而非那个拥有漂亮胸肌的年轻飞行员法比安。《夜航》的全部故事发生在一个短短的夜里，简而言之就是：天气恶劣，但里维埃坚持飞机必须起飞，航路不能中断。一夜之后，里维埃依然是公司经理，法比安再也没能回来。
试想这种事如果出现在今天的社会新闻版面，会招来多少横飞的板砖。这不就是个混蛋领导为了保全自己的官印拿手下人当炮灰么？但《夜航》之所以牛逼，值得高贵的娇兰单独为它出一款香水，在于圣埃克絮佩里能把这件事解释得完全合理。岂止是合理，他有本事让每一个活得不那么浑浑噩噩的年轻人在合上书之后觉得——我也想当法比安。
毫无疑问，法比安身上有圣埃克絮佩里本人的影子，发表这篇小说时他30岁，新婚，书中年轻的法比安则是“刚刚结婚6周”。就连他最终的归宿也与法比安一模一样——在一次执行飞行任务的过程中失踪。
只是与那些牵强附会的说法不同，圣埃克絮佩里并非“死于二战期间的一次南美夜袭，和飞机一起消失于夜空”。他死在自己的祖国，一个盛夏的正午。60年后，他的飞机残骸连同一只刻着他名字的手镯被渔民偶然打捞了上来，地点就在著名的马赛小海湾——地中海最美最壮丽的一段海岸。那一年击落他飞机的德军士兵还活着，此前从不知道自己击落的是谁。那个德国老人说，如果知道，我一定不会开火，当年我正是受了他那些飞行文学的感召才去报名参加了空军，他是我的偶像啊——这大概是对圣埃克絮佩里那些极具煽动性的文字最讽刺的赞誉。
我们中的大多数，这辈子也没机会成为里维埃，但在我们年轻时，往往要面对是否要成为法比安的选择题。“报君黄金台上意，提携玉龙为君死。”这两天，因为某些事，这两句话总被口号般一次次提起。我在很小的年纪初读《夜航》，也觉得法比安是为里维埃死了。不知道真实生活里，谁是圣埃克絮佩里的里维埃，但那些文字里对于这个人的仰慕，根本无从掩饰。士为知己者死，多么壮怀激烈，死得其所。多年后再看才终于明白，法比安是死于信仰，和里维埃一样的信仰，对于规则与责任的信仰，对于目标与行动的坚持。“为君死”三个字太轻飘了，他辱没了法比安的牺牲的价值。
按照通常的观点，里维埃那样的领导绝对是个噩梦。用安德烈•纪德的话说：“他本人不行动，他指挥别人行动，把他的道德灌入飞行员的心底。他做出的决定不可抗拒，不容许软弱，稍有差错就要受到他的惩罚。”
他要求手下的督察员，对所有不能准点起飞的航班都要扣准点奖。“遇到不可抗力也扣？遇到大雾也扣？”“也扣。”
他毫不留情开除一个工作了二十年，“装配过阿根廷第一架飞机”的老工人。“可是先生，那些年轻人……检修厂的年轻人，会笑话我的。”“这个我管不着。”而后还振振有词：“我粗暴辞退的不是他，是错误。这错误可能他也负责不了，但是通过他发生的。”
“‘这个航空网的面貌很美，也很凶。它夺去了我们不少人——不少年轻人的生命。’可是，对里维埃来说，目的高于一切。”
在“伟大的事业”面前，个人幸福不值一提，也不值得追求——这个价值观一直让我觉得，圣埃克絮佩里如果生在德国，八成也就是个XX了。
重读《夜航》，看到一段之前一直被忽略的话，忽然觉得心有戚戚——它恰恰是写法比安的，在一千七百米高空独自面对暴风雨的、生死未卜的法比安——
“他想起自己陷进了重围，结局好也罢，坏也罢，都要在这片黑暗中见分晓了。这是真的。他有过几回，太阳升起时，相信自己是在死而复苏。但是，又何必眼睛死死盯住东方——那个太阳生活的地方：他们之间横隔一个黑夜，这么深阔，哪里过得去。”
我会永远感谢你给了我面对黑暗的力量。然而，若是你一手创造了夜，凭什么叫我赌上生命，独自飞翔。
一篇香评为什么要拉拉杂杂写这么多？一是为了给自己过去的十二年一个交代，那些对的，错的，回来的，回不来的。不得不承认，《夜航》对我价值观的形成有至关重要的影响，那香水根本不是喷在皮肤上，而是流淌在血液里。它治好了我的飞行恐惧，同时造成了我对其他一些事的恐惧，终生的、更深的恐惧。二来，如果你没看懂《夜航》，恐怕也不会理解午夜飞行，无法理解香水中那彻骨寒意的由来。
----------------------------这是小说与香水的分割线------------------------------------
正式说香水。午夜飞行的起承转合并不非常明显，但结构之精巧、用料之考究足以载入香水史册。用LT的话说，午夜飞行是那种“基准香”，闻过很多杂七杂八的香水鼻子都要失灵之后，得赶紧回头闻一下午夜飞行，它就是“好香水”的定义。
午夜飞行我有四个版本：复刻版香精、15毫升的小方瓶香精、EDT和古龙水。复刻版香精从未开封，说说另外三个版本。
古龙水：洒在手腕上的瞬间就很复杂，佛手柑混合着话梅味道，有香辛、水仙、清苦的药汁。只觉深入骨髓的凉，像一个“与我无关”的眼神。这个阶段非常像蓝色时光，特别是那种类似腐败油质的味道，是芫荽的作用吗？但是比起蓝色时光，午夜飞行清心寡欲的气质更少，更艳帜高张些，花香的存在感更强。众花之中，属水仙最为强势。随后古旧而酸涩的“话梅味”再度来袭，那贯穿其中的苦涩，终于意识到是白松香。腐败的油质感还在放大、放大，鸢尾古板严肃的土味显得有点躁动，总觉得背后有香菜籽的存在。
中调里，各路花香登场，玫瑰、茉莉、粉茸茸的紫罗兰，可这一切混合起来，谁也不突出，谁也不抢镜。统统让位给那严肃的主题和冷调的质感——即使有机会与他携手向花间，那人也依然板着一张没有表情的脸。
随后很长一段时间，味道几乎没有变化，犹如在平流层飞行。这个阶段最突出的是各种香辛料，五味杂陈，然而凝聚起来还是苦，和凉，没有任何感情的寒凉。后调的香草和檀香，原本该是带着甜意的组合，深吸一口气还是觉得寒侵大脑，冷入骨髓。三个版本里，古龙水无疑是最锐利，最凉薄的。
EDT：油脂质感比古龙水更加突前，紧接着是酷似jicky的锐利青翠的香辛，然后又是油脂，比古龙水更稠厚的腐败油质感。花香出来很早，这一次最突出的是紫罗兰，还能分辨出一点点玫瑰的影子。整体比古龙水要柔软很多，花香感重，凉意浅。
整个中调里，花香不断放大，端方的百花香气，教科书般的东方花香调。接近后调时，茉莉的身影异军突起，压制住了其他花香。终于能体会到白松香的存在，但只是一个远远的模糊的影子。
EDT在三个版本里是最温柔的最“好穿”的，个性相对没那么鲜明。但它仍是午夜飞行，不要因为那瞬间的柔情万种，就忘掉它骨子里的寡情与寒凉。
香精：瞬间的酒精味散尽后，居然迸发出成熟以至于腐熟的果香。沁凉感反而没那么强。然后油脂味被一双坚实的手缓缓托出，远不像那两个版本那么突兀，甚至带有粉感。终于意识到，它就是白松香啊，严肃的，坚定的，板着脸的白松香。接着是庄严的香草，对，庄严，这味总让人想起奶油和冰淇淋的香材，在这里竟显出一张无比成熟甚至古板的面孔。粘稠的龙涎香加入进来，两者的组合居然不甜、不轻、不纯、不女性化。之后“呼啦”一下，苦感占据上风，是稠厚绵密的苦，强烈的西普质感。
而那凉意是隐藏在媚气的花西普背后的，像一双盯住你脊背的眼睛，像深秋一座破屋里，四面八方渗进来的躲也躲不开的凉风，冻不死人，但足以寒透一颗心。
只有香精版能感受到皮革的存在，开始只是个影子，中调以后才慢慢明白，为什么说午夜飞行是皮革香的代表。与花香西普余韵的衔接极为自然，这个皮革显著，却不突兀，和其他香材融合得太过完美，极度和谐，让你觉得这个时候，唯有它的出现才是最合适的。犹如那些你生命里真正重要的人，他们出现的时候往往不是张牙舞爪的，令人印象深刻的。要到多年之后回首，方才知道谁才是影响了你、塑造了你的人，谁才是你生活里真正的主角。
越到最后越凉，这凉意中有妖媚气，藏着不为人知的一个眼波。香精版绝对不艳丽，不肉欲，但它的香气始终在蛊惑你做一些不计后果的冒险，或者说一场豪赌。其实这才是对勇气的终极考验——在一切仿佛就要豁然开朗之际，留下或是离开，到底哪个更难？
王者之香
香鼎群芳在我心目中，完美的女人是四只香加在一起。五号，代表自己对自己的宠爱，和世俗生活连在一起，一个从来不舍得给自己买一件首饰的女人，人生肯定是不完整的。
但只有五号还不够，你只懂珠宝彩妆衣服以及吃喝玩乐，下场不会比五号的标志人物，无脑尤物玛丽莲梦露好多少。
所以你还要有一瓶nahema，她代表自由的灵魂，勇敢，纯真，坚定。大学毕业为了热爱的事业远走他乡，爱上一个穷小子放下身段去追，为了捍卫政治观点与一群人辩论，你终于成为自由绽放的玫瑰。
但是还不够，你还要有一瓶liu，那是女人的终极温柔，善解和隐忍，只留给身边最亲密的人。
最后，你一定要有一瓶午夜飞行。
她能陪你走过最艰难的日子。
无论你出身多么优越，无论你遇到了多么和谐的另一半，人生，总有一些挑战，是你要独自去应对的。午夜飞行，孤独而不孤单的味道。不孤单，是因为心里有爱，有牵挂，孤独是因为你选择了独自承受。这是成年人的味道，与担当和责任有关。
午夜不是我最爱的香，但娇兰三世绝对是我的男神。他的所有作品，都丝毫不沾染世俗的味道，就连1001这种纸醉金迷的作品，带给人的感觉，也只是来自遥远异域的神秘感，与世俗生活无关，更与势利无关。每次闻到蓝调，闻到蝴蝶，我都感觉心里特别的柔软。这种柔软的感觉，和小王子那本书带给我的是一模一样的。无怪乎，这两个人能成为好友。
午夜飞行，展现的是另一种心境。就像中国古代哲学里说的，孤阴不生，孤阳不长。
一个人，越是内心柔软多情，往往也越是坚韧坚定。
很多人一定会用什么徐志摩之类的例子来反驳我，在我看来，这些文艺青年只是自恋，与柔软和纯真毫无关系，他们比谁都庸俗，就好比徐志摩这么颜控的才子，也疯狂追求过家境了得然而相貌平平的某大家闺秀。
真正的大英雄，就像那句诗里所说的：莫言马上得天下，自古英雄皆解诗。
所以用小王子和用夜航来解释午夜飞行都不算错。
午夜飞行只是人生的一个侧面，你可以不穿老香，但你一定无法逃避命运赋予你的责任，每个人都是如此，无一例外。
向伟大的娇兰三世致敬！
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照片放错了，凑合吧。
王者之香
王者之香几乎我们每个人都有过飞行这个梦想，羡慕鸟儿身上的那对翅膀，羡慕它们自由得翱翔于蓝天之上。于是我们看到古人对于飞翔的瑰丽幻想：敦煌的飞天与孙大圣的筋头云；我们也看到先人的智慧：墨家的木鸢；我们更看到前人的执着：万户用生命换取一次失败的飞行……而终于，在莱特兄弟的帮助下我们摆脱了地球的引力，朝着头顶的一片天靠近。在这里并非谈论航天技术的发展，或是飞天的历史，而是想以这个作为一个引子，引出一段关于香水与飞行的交集。请允许我用文字向您诠释这个交集内唯美的香氛世界。请不要奇怪为什么香水也能诠释飞行？并非只有文字才能歌颂飞行，并非只有画笔才能描绘蓝天，也并非只有音符才能谱写翱翔，作为第八种艺术形式的香水在调香师手中就是音符，就是颜料，就是词藻，将他们心中对于世界的感知一一表达，而在20-30年代，飞行恰恰是时下最热门的话题，自然也成为他们信手捏来的素材。“午夜飞行”是一瓶传奇，这份传奇不仅来自于香水本身，更是香水背后的故事。从其本身而言，Guerlain家族第三代Jacques Guerlain以他艺术家的天性和对于香水调制的完美技巧创作了这瓶历史名香。Jacques Guerlain在这款介于东方调与西普调的香水中颠覆性添加了大量白松香和较少被人使用的黄水仙香精，这两个关键原料混合肉桂形成了一种非常独特的香味效果，使得原本沉重厚实的东方西普调中增添了些许绿意。这一手法更成为后来诸多调香师的范本，其中就包括Germain Cellier为Balmain调制的当年流行香Vent Vert；Paul Vacher调制的Dior第一款香水Miss Dior和Guy Robert调制的Coco Chanel在世时的最后一款传奇女香 Chanel No.19。
抛开这支香水本身精湛调制不说，其背后的故事都足以让它轻易成名。这支“午夜飞行”的灵感正是来源于Jacques Guerlain的好朋友——法国著名小说家 Antoine de Saint-Exupéry。 我们对于他的了解都来自于那本充满纯真感伤的《小王子（The Little Prince）》。但大家都忽略了他飞行员的身份。这名传奇飞行员热爱天空与冒险，将他对于人生的感悟与经历都写进了他的另一本小说中。1931年他推出《午夜飞行（Vol de Nuit）》。而作者本人的命运也在冥冥中与小说的情节联系在一起，这本小说成了他日后的一个预言。 在1944年二战时期一次飞行巡逻任务的某个夜晚，他与他的飞机神秘地消失在无垠的黑夜之中。而在这本小说诞生的两年后，Jacques Gurlain将他好友对于飞行的感悟用一支香水呈现在了世人的面前。而这只“午夜飞行（Vol de Nuit）”从此成为Guerlain以及世界香水史上的又一支传奇。
如今，飞行已并非是什么难事，但我们是否依然被蓝天所感动？依然会因翱翔天际而喜悦？依然会由每次的飞行而带来不同的感悟？如果没有，请问问自己为什么？那些简单而又容易获得的快乐我们为何总是那么轻易的丢失？曾经那个飞行的梦想是否依然还牢牢的锁在你的记忆中？下次再有机会飞行的时候请用上一滴叫“飞行”的香水。希望你们飞行快乐！
独领香华
独领香华关于午夜飞行的背景故事以及调香师本人的事迹我就不多赘述了。只要进入了香水这个坑，就没有人会错过大名鼎鼎的“午夜飞行”。我也是如此，然而当年鉴于其过于神话的故事以及缺少购入的渠道和一大堆什么“新老不同”的大神劝告警示，让我对它有一种望而生畏的敬重，迟迟不敢下手（其实因为穷）。
犹记入坑时有人说的一句话：不管你怎么样，到最后还是会回到娇兰。 我当时完全嗤之以鼻，觉得娇兰怎么可能这么强大，能强制改掉别人的喜好？现在回过头，看看我最后阶段入的那几瓶香水，冥冥之中似乎真的有一双无形的手，把我推进了娇兰的怀抱。
我在香水圈摸爬滚打了六年，已经毫无所求，几乎没有什么香水能让我日思夜想辗转反侧之后，我又想起了它，我入门时就敬仰，却迟迟没有入手的午夜飞行。
我也相信这个“冥冥之中”，在我打算买午夜飞行香精时，我家这边开了一家娇兰精品店，而且我去的时候，本省第一瓶，也是最后一瓶的午夜飞行被我拿了，更开心的是，因为活动，我花了比代购还便宜的价格买下了他，还收到了一大堆礼物。
废话这么多，写香水吧。
静止了3天，我才犹如仪式般郑重地剪开了封线，揭开了瓶盖，煞那间，我不自主的点头微笑，那苦苦凉凉的气味，就是娇兰。这种涩，凉，酸的柑橘气息出现在了娇兰许多香水之中，不管是shalimar还是mitsouko，都能见到他的影子，而且它只属于娇兰。相比传说中的娇兰底，我更觉得它才是娇兰的名片，因为在一开场，这种复古，像是一张泛黄老照片般的气息，就直接证明了自己，娇兰的身份。
但是由于拥有了大量的白松香，这股复古泛黄的柑橘气息还散发着甘凉的感觉。这种沁凉的气味很写意，犹如夏夜凉风，晚风习习。当然也有人觉得，它和夏夜使用的花露水有着异曲同工之处……
前掉的持续时间不会太久，干燥粉质的中调很快就会代替它。中调依旧是娇兰式的百花香，多重盛大，但是，就是不觉得它是花香，细嗅之下，仿佛又能感受到隐藏在这百花丛中每一朵花的绽放。在那个时代的花香香水是写意的，就跟莫奈的画作一样，他不会让你闻起来像一朵花，而是让整个花园绽放在你身体的每一个角落。
一般来说，香水到了这个时候就要走向沉稳气息的基底后调了，可午夜飞行就像特技飞行表演一样，在第二阶段转向第三阶段时，又来了个新高潮。
粉质干燥的花香渐渐与你的皮肤融合，鸢尾根，干香草，辛香料和各种木质橡木苔元素开始展现自己的风采，在我的鼻子中，鸢尾根和香草最为突出。鸢尾没有土腥感，更多的是轻盈，而香草是刚刚晾晒好的香草夹，不用担心它闻起来像黏答答甜腻腻的香草冰激凌。微咸，温暖，略带话梅的质感，可是在这种气味里我却模模糊糊地感受到了“水仙花”的影子。
虽然听闻香水里的黄水仙取材并不是花朵的香味，但是非常神奇，在香水演绎到了后半段的时候，我的确闻到了过年时家里摆的白水仙花的花香。但是它十分微弱，就像是鸢尾根与香草组合掀起的浓雾中，一个依稀残存的影子。
接着，午夜飞行才结束了自己的所有表演，来到了后调。是的，很神奇，它有四调，而这个最终章是非常非常久之后才出现的。
薄凉如同夜雾的所有粉质，花香，木香，全部不见了，悠远的檀木缓缓地现身。这檀木不像市面上的檀木那样具有木质感，奶油感或是焚香感。你知道，那是檀香木，但是，却又不像是记忆中的檀香木。混着还悠悠飘然阴沉的橡木苔，它更像是森林之中的一颗树。
虽然我手中的是现代新版本香精，但是，我依旧体验到了上世纪香水中所有的感动。希望有一天我能得到上个世纪的香精，让我重回，当年的辉煌，与夜凉。
十面涵香
十面涵香午夜飞行。话说娇兰家的老香，最广为人知的是不是就是这个午夜飞行？一是因为背后的那个故事，二是因为亦舒。其实我个人很不喜欢把香水和故事神马的联系起来，好像有个好故事香水质量就能提升似的，就跟上市公司讲故事骗钱一样，难道讲个好听的故事，就能当香料使吗混蛋！首先得说我对午夜飞行比较失望。最早是弄到了一个新版的，觉得味道很是稀薄，还没闻到啥就结束了，让我很不甘心。于是我又弄到了一个旧版的。多少好了一些。至少能闻出这是一支很清晰的西普，中间似乎有点比较厚实甜美的果类，另外还有疑似的松香，然后还没等我继续闻，它就不见了。不见了啊！午夜飞行，飞的真快~好比天边一颗流星，刚把你的瘾头勾起来，它就BIU~的一下，消失在茫茫天际。
娇兰芸芸众香中，午夜飞行是最令我失望的，我至今也不明白为毛它总是结束的那么快。要知道用这支香我每次都要喷个七八下起啊！一定是我喷的方式不对！或者难道说，它要表达的主题就是忽然飞走的飘忽感？好吧总是贼心不死想弄清楚它的真面目的我错了=皿=
于是有能清晰的完整的体会到这支香的同学吗？求真相，求明白，各种求，滚动。。。。
于是再次领悟了，尼玛这就是在逼老子买老版香精啊！凸=皿=凸
馨香雅致前调我的鼻子没有感觉到鸢尾+皮革，而是风。居然把这么抽象的存在用气味表现出来，娇兰的香水果然伟大。
扑面而来的夜风，表现出来就是花朵，粉感，金属的锐利，却不是锋芒毕露。
夜航温柔凛冽，那么矛盾却极为融洽，美的惊人。
一开始我是用古龙水版本，尾调的香草留香居然留到第二天早晨，太醉人了。
入了老版本的edc ,edt。
香精版和edp不是我的菜。我就是个好轻口的。
香精版据说是皮革，水仙味道很重，所以灭草了。
冷风转香草的温暖微甜，咱不说什么小王子，也不说这香水背后那个故事。
这就是【对某飞行员的追忆 】小说的完美诠释，这是留念，是一段重要的回忆，虽然回想起那个飞行员的时候，心中酸胀眼眶刺痛发热，可是公主绝对不会忘记那个飞行员。
这是对回忆的最好诠释。
制作这款香水的调香师，一定是很珍视那个友人的。
天香国色
天香国色最早听到“午夜飞行”其实是因为一篇同人文的标题就是它（嗯，若有当年的同好，应该会懂），后来我不再迷恋那几位偶像，甚至也基本上忘光了文章剧情，但这个美丽又引人遐想的名字却一直记在了脑海里。最近终于接触到了这瓶香水，也了解了它背后的故事。也许是作者的生平与他的创作确实带给了我一些心理暗示，所以在使用这支香水时似乎真的感受到了一些不一样的气质。虽然是脂粉香，但前调中却透着一丝别样的酸，那是一种带着金属气息的酸涩，如果你在维修车间或者钢铁加工厂房呆过，应该能体会这种感觉。温柔的脂粉与冷硬的金属结合的有点诡异，却又十分完美，在淡淡的热度中，仿佛都能听到一些微弱的背景噪音，似乎在为未来做着什么准备，让人对前方有无尽向往。
香水的味道随着时间会变得越来越清冷悠远，仿佛在茫茫黑夜中，独自面对自己的内心。但是气味中硬的部分也会渐渐消失，渐渐被柔和取代。到了尾调的时候，所能感觉到的就是一种平静淡定的心情。
所谓能为女性带来自信与勇气的味道，大抵如此。
暗香疏影
暗香疏影旷世之杰作。这部作品让我们窥见了天才大师Jacques Guerlain高超的调香手法。当然，如此神秘深邃的作品需要时间与阅历去慢慢体会，比如我。
初次尝试是慕名而抱有各种天真的想象，然而对于当初的我，午夜飞行与花露水无异，就像是若干年前当我还是一个涉事未深的少女，一遍又一遍的啃读圣埃克苏佩里的《小王子》，却无法理解作者与妻子相爱却无法相守的折磨，仿佛读懂了这本书，我就能找到属于我的爱情一般。多年过后，结婚，生子，已为人妻人母的我再次小心的尝试这款传奇香氛，却惊讶的感叹，如此深邃的香怎么会和花露水有任何的关联？
我喜欢长夜飞逝这个译名，大量白松香和洋水仙的加入为这只香平添了高处不胜寒的意境，鸢尾和紫罗兰的粉感混合了醛和辛香，奇特的给人烟雾蒙蒙的错觉，仿佛高空中穿过的云层一般，寒风凛凛，夹杂着金属的凉意，基调的龙涎香留下长夜飞逝的无限遐想……
特立独行，神秘深邃，让人向往。
馨香雅致
香鼎群芳扔掉设定和传说，我们只看午夜飞行本身。这是一只美到无法触碰、宛如在仙境中缓慢流淌的蜜色琼浆的香，只嗅它你不会想到那个飞行在广袤夜色沙漠中的星空飞行员。
反而它有着超越了你想像的华丽，更像是一场充满各色玄妙的所在、一场花香四溢的午夜仙境歌剧。
我一向对用醛的老香心存警惕，总觉得此类香优秀有余动人不足，拿着老派的强调坐在丝绒沙发宝座上睥睨众生。
但午夜飞行完全打破这个框架，醛在她身上就像是仲夏夜仙子发上的宝冠和她身旁的甜雾，是她身份的证明因它而美并无任何阻碍和表达的限制。
情节是这样，那架已经很久的老飞机带着你如愿以偿的在渡过沙漠之海的某夜迷路，你第一次注意到你的座驾那莫名的铁锈味像是在悄悄打开你的鼻子，如同你从未认识过它那样，苦，酸涩，一点类似橘子味般的清新酸味，一点氤氲的热度是夏夜特殊的证明。
当你回过神来，大地上那片黑色的是什么，是松林吗，为什么在沙漠腹地会有这样的一片森林，沁凉的气息让你想起你家乡总在阴雨天的茂盛生长的那片松林。
从飞机上走下毫无疑问想要一探究竟，听到乐声，领导你越来越深的探索引你来到从未在世间探访过这景象，那么多的花，你无法一一命名，多且盛大，毫无顾忌的盛开像要快死去一般：
遍地盛开的紫罗兰和康乃馨被采集编成花冠，而溪流蜿蜒旁是大簇盛开的水仙花，金白两色的五瓣花是大地上的星辰，树丛间的仙子在酿着琼浆，你格外清楚那金色的浆液正是爱微花的花汁。
你饮下金酒，双翼从胁下舒展，一跃而起拥抱夜色，爱意涌出眼眶。
这里提琴和竖琴正在演奏，月亮也裹上了和仙子同样装扮的薄纱，朦胧出一片藕荷色。
你想要靠近那些活跃在其间的仙子，却在靠近时发现她们冷如冰雪，探手，什么都碰触不到，就像她们开始唱的歌声，温柔婉转如同夜莺，却在响起的的时候开始告别，一重又一重的高潮都是为了送别和分离。
你不属于这里，只是看了一场过于美好的戏剧。清凉沁苦的橡木松林中停留着少女脂粉的甜香。这一场比梦境更缥缈的幻境沁凉又温柔，浪漫却又充满了矜持的收束。
染香轻醉
香鼎群芳
浓香四溢午夜飞行，对于每个爱香的人来说，都是如雷贯耳，泰山仰止般的存在。一是因为它背后那些神秘又悠长的爱情传说
二是因为传奇的调香师Jacques Guerlain
三是因为它是西普调的经典代表，而西普调因为橡木苔的禁用已成绝响，不可再复制。
要知道，所有得不到的，和已失去的，都是最好的。
午夜飞行也正是如此，在许多机缘之下，它被请进了香水界的圣殿之中。
它的香气，决绝而寒冷，如寂寞的万里长空。
它是苦涩而忧伤的，但却没有一丝颓废，而是充满坚毅和潇洒。
它是面对无情的命运时，绝不低头的铮铮傲骨
它很不讨好，不甜，也不清新，更不温柔
很多人第一次闻到，怕是不会太喜欢
但是闻久了，却觉得非它不可。
它就像是一支精神上的强心剂，一种无声而坚定的支持。
当飞行员驾驶着技术尚不成熟的螺旋桨飞机，
独自在3000米高空之上，穿越茫茫黑夜
他会经历孤独，经历恐惧，但最终会以勇气和智慧战胜一切
走完这个冒险的旅程。
这件事，本身很已经很美，
它代表了人类永不屈服的探索，永不低头的誓言。
它就像帕斯卡尔所言：人很脆弱，只是一根芦苇，但却是会思考的，有尊严的芦苇。
暗香疏影
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莱俪 墨恋
Lalique Encre Noire
9.2 分
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娇兰 午夜飞行 Guerlain Vol de Nuit, 1933
